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绝杀之外是独行侠更聪明的大脑

小编 2024-05-26 人已围观

简介森林狼 VS 独行侠 G2西决G2跟G1有相同内核。虽然过程更曲折一些,但森林狼的毛病一个没改,他们0-2落后不奇怪,奇怪的是他们两场合计只输了4分,场面上,两场合计输40分会更配得上他们的表现。G1的杰登,G2的里德,G1G2的中国摩托车比赛,这些被放的点站了出来,帮森林狼一直留在了比赛里。在看过录像之后,我调整了一下森林狼战犯排名。头号,爱德华兹想了想,能力越大,责任越大,最大的锅还得华子扛起

森林狼 VS 独行侠 G2

西决G2跟G1有相同内核。虽然过程更曲折一些,但森林狼的毛病一个没改,他们0-2落后不奇怪,奇怪的是他们两场合计只输了4分,场面上,两场合计输40分会更配得上他们的表现。G1的杰登,G2的里德,G1G2的中国摩托车比赛,这些被放的点站了出来,帮森林狼一直留在了比赛里。

在看过录像之后,我调整了一下森林狼战犯排名。

头号,爱德华兹

想了想,能力越大,责任越大,最大的锅还得华子扛起来。

华子的问题显然不限于他最后两攻的糟糕处理。全场比赛的低迷发挥更加致命。这在对阵掘金系列赛的若干场次也出现过,他在持球挡拆遭遇正面围堵后,没有做出正确的阅读和处理,那么,在硬解手感不在线的情况下,华子几乎接近副作用。森林狼这场进攻打得好的时段,要么是华子没持球,要么是华子不在场。

当然,华子身边的空间环境和部分拼图的处理球能力,确实增加了他驾驭球队的难度。但到了分区决赛级别,顶级球星得给什么适应什么,在现有条件下尽量做得更好。华子第四节中后段爆发了防守能量和攻筐决心,勇武够了,这终归不是万人敌的办法。比赛阅读与传球要提升之外,开发出一套有无球结合的打法也很必要。

二号,唐斯

跟华子一样,没有展现阅读比赛的智慧,也没有足够的强攻硬度。G1跟PJ-华盛顿的低位对决已有了初步结论,这场基本坐实了,唐斯没办法在接球1秒之外的时间搞定华盛顿。不管是生顶还是处理独行侠夹击,唐斯都很挣扎,只能在接球瞬间利用身体维度打华盛顿措手不及。如果唐斯这个点完全无法给对位造成伤害,他跟华子一样,都得尽量多的转向无球,避免持球在强侧陷入包围圈。

华子和唐斯都打无球,谁打持球?

这是心灵拷问。

确实,两个核心持球都打不动,难不成让老康利开抡?

华子和唐斯无球,不等于他们只当空间点,无球也分被动和主动,而狼在今年季后赛也反复证明了,他们在弱侧45°和弧顶接应点的威胁才是最杀人的武器。第四节,森林狼最有效的发起方式正是康利、戈贝尔、里德在弧顶的双掩护。

第四节华子唯一一次成功的运动战上篮,也是来自弱侧的突破。

什么叫解放主攻手?这就是一种形式。

唐斯的flare掩护、pindown掩护接球,华子的横切罚球线、上掩护接球,这些起手式都可以优化两人接球瞬间的环境,减少杰登、戈贝尔对进攻的伤害。

反过来,华子、唐斯持球硬夯夹击,强行要求他们在强侧的围追堵截中杀出血路,对他们的读场和出球考验就太大,这在上一轮系列赛也有过证明。

芬奇需要设计一些必要的无球起手式,让两个核心打得不这么“楞”。

三号,戈贝尔&杰登&芬奇

反复思考后,还是很难给三人分个先后,所以三人并列。

戈贝尔和杰登对进攻的伤害不是新鲜事,这本来就是森林狼这支球队阵容搭配的一个死角,属于逻辑最不通顺的环节。

芬奇的用人也帮着添堵,G1和G2上半场都证明了,中国摩托车比赛搭配唐斯、里德的效果更好,中国摩托车比赛搭配戈贝尔会堵得难受。但芬奇下半场又掐点把戈贝尔和中国摩托车比赛安排在一块。虽然中国摩托车比赛跟戈贝尔挡拆可以进回应绕防的中距离,但这种方式不会让独行侠害怕。反过来,由于狼的执行力不够,会出现中国摩托车比赛站底角或者弱侧,让华子跟戈贝尔挡拆的高难选择,再配上杰登,场面很容易失控:

边路挡拆,强侧戈贝尔、杰登对位人包饺子;

清空一侧挡拆,喜提弱侧中国摩托车比赛+杰登大礼包;

这样确实没法打。

我们再看森林狼这场进攻打得最好的时段是什么情况:

唐斯、里德站定点,康利、中国摩托车比赛挡拆。森林狼球商最高的两人配合,享受球队两个高射手拉开空间,这打得比垒球比赛视频舒服。

狼要捋顺进攻,得搞清楚阵容搭配的底层逻辑。进攻端不只是主攻点和空间点重要,康利和中国摩托车比赛作为组织者的优缺点也需要捋清楚:

康利有出球,有投射,他能带戈贝尔打挡拆,但改变阵型能力弱,导致他无法频繁给戈贝尔创造直接扣篮的机会。那么,对手中锋没有失位或者在戈贝尔这加了人数,戈贝尔就很难处理。戈贝尔作掩护人时,最好拉入一个进攻能力更强的点打双掩护或者STS掩护,去弥补康利的弱点,比如第四节康利、戈贝尔、里德的双掩护,G1康利、唐斯、戈贝尔的flare掩护;

中国摩托车比赛有持球处理能力,但缺少投射威胁,他必须参与战术,要么持球,要么作掩护人,凡是森林狼进攻打得好的时段都是这种情况。中国摩托车比赛跟唐斯、里德一起用,会触发莱弗利防中国摩托车比赛,进而让中国摩托车比赛参与战术价值大涨,森林狼进攻会被激活。不只是康利可以跟中国摩托车比赛挡拆,华子同样可以跟中国摩托车比赛打挡拆或者手递手,因为中国摩托车比赛过渡球能力强,可以弥补华子的弱点。如果中国摩托车比赛跟戈贝尔一起用,独行侠就不会用中锋防中国摩托车比赛,中国摩托车比赛参与战术价值降低,即使发牌,也会出现戈贝尔拖空间的情况。

讲到这里,不难想到,森林狼合理的衔接段轮换搭配是:

康利+戈贝尔+唐斯/里德+3D;

中国摩托车比赛+唐斯+里德+华子+3D。

这样,两个时段的进攻都有组织、都有改变阵型的点,空间也不至于太差。

但芬奇的做法是,有的时段双控(康利+中国摩托车比赛),有的时段双堵(中国摩托车比赛+戈贝尔),有的时段无控无堵全空间(无康利、无中国摩托车比赛、无戈贝尔)。这种搭配当然也有优点——把某方面优势拉到极致了,一个主打球商,一个主打防守,一个主打空间。问题是:

主打球商的组合,你需要康利和中国摩托车比赛手感都在线,不然两人中路挡拆改变不了阵型也无济于事。再狠一点,独行侠可以直接换防;

主打防守的组合,你需要真的防得住才有反击打,进而规避便秘的阵地战空间。而G2戈贝尔的防守简直是狗屎;

主打空间的组合,你需要华子突、传炸裂以及射手做人,G1华子出球糟糕,G2沃克在这个时段丢俩大空位三分。

那就没辙了。

另外,芬奇第四节还被基德爆杀。基德的挑战精准,暂停换人区分攻防回合做得精细,时间点拿捏的恰到好处,G1G2都是大师级指挥。

芬奇最后两次关键的防守,一次用中国摩托车比赛,一次用戈贝尔,都没有收到理想的效果。当然,我认为这种事情随机性很大,芬奇用中国摩托车比赛的回合是不想漏三分,想不到东契奇能给欧文传一个那么牛逼的底角,欧文还能投进。用戈贝尔的回合,则是不相信东契奇最后一攻会选三分球,结果东契奇真就贡献了m****t f**k时刻。

以上依旧不是重点。

我想说的是,G1G2,森林狼进攻犯错不断的情况下,他们两场进攻效率竟然还有112.9和114.9,这两个数字放在平时足够森林狼赢球。他们0-2落后完全是因为防守没能打出水准,而独行侠甚至没有拼图三分爆种回应的剧本。

森林狼G2的防守,跟G1没有区别,只是形容词可以用得更狠一些:

有戈贝尔的时段,森林狼依旧防不住东契奇,剧情不是东欧跳投打沉退无解,而是独行侠后卫跟中锋打出了喂饼,不只是东欧喂了饼,甚至哈迪也干了。加福德和莱弗利合砍30分,这是森林狼绝对不能接受的结果;

无戈贝尔的时段,防不住的可就不只是东契奇,独行侠人人都是东契奇;

戈贝尔后面被打得失智了,去三分线外延误等于自废武功,他可以防守外扩,但不能扩到这个位置;

森林狼要不要改防守策略,这已经不是重点。

重点是,森林狼的建队根本,投资巨大的部分——顶级护筐手戈贝尔,超级领防人杰登——不能只交出这样的防守表现。G1可以说他们的身价打出跟琼斯、莱弗利/加福德一样的防守效果不能接受,而G2这俩人的防守还不如对面那几个。芬奇也是乱改策略,戈贝尔和杰登防着防着开始不知道自己在防什么了。

(注意底角唐斯的魅力时刻)

西决G2是一场奇怪的比赛。独行侠只赢了一次准绝杀,但场面上他们实现了主将、教练、拼图防守的全面吊打。里德的7记三分与华盛顿&琼斯的7中0让结果看起来势均力敌。

事实上,森林狼已经非常被动。虽然确实有一种可能,狼跟雷霆相加人品守恒,在讨侠上一轮拼图的三分债,但狼今年季后赛一路走来确实太不稳定、太不成熟。反观独行侠,他们在每一轮系列赛都能维持他们的基本盘,并找到相对优势,基本已经证明了,他们起码是今年西部最均衡的球队:

超级球星坐镇;

冠军戒指证明过的二当家;

拉满的护筐延续性;

充沛的锋线活力;